轨交7号线和8号线又有新进展!利好4大区域19个楼盘!

2018-08-07 16:24:20|来源:乐居
摘要| 苏州又有多少地铁盘将诞生?

  新浪乐居讯 (编辑 苗佳馨 )近日,苏州轨道7号线和8号线又有了新进展。据苏州轨道交通网最新消息显示,苏州轨交7、8号两条线施工图强审项目已经获批,正在进行对外招标。

(苏州轨道交通官网公示)(苏州轨道交通官网公示)

  根据公告,轨道7号线为南北走向,线路起始于相城区的相城大道北站,终止于吴中区的木里站,连接相城区、苏州工业园区、吴中区3个区。7号线一期已经作为轨道交通4号线的支线(红庄站-木里站)开始运行,7号线正式运营时间预计在2024年。

  轨道八号线呈倒“L”走向,线路起始于苏州高新区的西津桥站,终止于园区的车坊站。途经苏州高新区、相城区和园区3个区。建成后,将与苏州轨道交通3号线形成闭环,8号线正式运营时间预计在2024年。

(轨交7号线、8号线线路图)(轨交7号线、8号线线路图)

  苏州目前在运行的轨道交通线路共有4条,分别是1号线、2号线、4号线和4号线支线。轨道交通4号线的运行使得相城、吴中和吴江区的出行更加便利,也使得临近地铁的楼盘价位一涨再涨。那么未来7号线和8号线的投入使用,又会利好哪些楼盘呢?下面和小编一起来看一下吧。

(轨交7号线沿线楼盘)(轨交7号线沿线楼盘)

  根据新浪乐居数据统计,轨道7号线(规划中)附近楼盘大约有12个,主要分布于相城区、园区和吴中区。根据表格我们可以发现,7号线实际上是拉近了相城区、吴中区与园区的距离,带动相城和吴中区的发展。其中相城区高铁新城版块的MOC芯城汇和建发泱誉紧邻7号线中转站——高铁苏州北站,未来7号线的建成将更方便该区域与园区的沟通,不再需要通过轨道2号线转1号线便可以直接到达园区湖西CBD。

  吴中区段的7号线即轨道交通4号线支线,现已投入使用,4号线支线的投入使用完善了沿线的交通发展,特别是带动了吴中太湖新城版块的发展,目前该区域内共有两个在售楼盘,分别是歌林小镇建屋吴郡半岛,两项目目前在售房源均为100平以上的高层。吴中太湖新城版块目前未开发的地块还有很多,后期或许会增加不少以地铁为主打特色的楼盘。

(轨交8号线沿线楼盘)(轨交8号线沿线楼盘)

  8号线线路长达34.8公里,但沿线楼盘并不多,大约有7个,主要因为8号线很长一段线路都经过的是目前正处于房荒的园区。轨道交通8号线(规划中)园区内主要会经过两个楼盘,均是位于终点站——车坊附近的铂悦犀湖中锐星奕湾花园铂悦犀湖目前在售房源为大户型的平层,10月份将加推该项目最后一批房源;中锐星奕湾花园目前已是尾盘销售,还剩4-5套洋房房源。

  8号线在相城区主要经过的区域集中在2号线的阳澄湖中路站、4号线的孙武纪念园站和虎丘湿地公园之间,附近在售楼盘少,其中中锐琅石名筑也已进入尾盘销售阶段,在售房源均为大户型的下叠。

  下面来看一下轨道交通7、8号线沿线部分楼盘的详细信息:

MOC芯城汇一期高层全部售完,二期加推时间预计为8月末9月初。

建发泱誉在售退台式空中景园洋房,位于1、2、3、5、8、9、10、11#,约140-230平,均价约30000元/平,剩余房源数20套左右。项目预期8月末加推高层,建筑面积88平起,具体加推时间待定。

歌林小镇住宅产品装修带地暖、中央空调,装修标准约3500元/平,预计9月底加推。现阶段在售H1号楼住宅,整体均价23000元/平,价格范围22000-24000元/平,房源建筑面积为107、109、111平米,目前109平米房源剩余较多,其余两种所剩不多。

保利悦都8月4日加推高层51#、57#部分房源,共计50多套,建筑面积95、110平米,成交均价约25000元/平,小户型全部售完,去化率约80%。

铂悦犀湖现在售大平层,建筑面积186平,总价720-730万/套,剩余房源数为2套;建筑面积233平,总价825万/套,剩余房源数为1套。项目预计将于10月份加推最后一批房源。

中锐星奕湾花园最后一期洋房在售,均价26000-27000元/平,剩余房源数4套左右。

  以上是轨道交通7、8号线附近楼盘全部信息,更多精彩敬请关注新浪乐居~~

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