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  乐居买房苏州讯（编辑 建宏）据苏州发布消息，近日，国家发展改革委发布了关于调整苏州市城市轨道交通第三期建设规划方案的批复，涉及苏州轨交2号线北延段、4号线北延段、7号线北延段。

  截至目前，苏州已经建成轨交1号线、2号线、3号线、4号线、5号线，在建6号线、7号线、8号线、S1线。根据计划，S1线将于2023年开通运营，6、7、8号线将于2024年开通运营！这些轨交线路无疑会成为沿线楼盘的加分项。

轨道交通第三期建设规划调整方案示意图

  就前文所提的轨交2号线北延段、4号线北延段、7号线北延段，同时它们途经的相城区渭塘、黄埭、苏相合作区当地楼盘将迎来新的利好！

  7号线北延段  

  7号线北延段起于春丰路站，沿中市路、太东路地下敷设，接入在建的莫阳站，长约7.44公里，设站4座，新建1座主变电站。

轨交7号线北段延伸线示意图

  7号线延北段向西延伸至省级高新区黄埭片区，解决了相城区西北部地区轨道交通的空白，黄埭与苏州北站综合交通枢纽可形成快速连接，进一步引领支撑黄埭区域的产业更新、配套建设及城市开发，有效带动片区城市更新。

  目前，黄埭版块有路劲璞玉澜岸、碧桂园河湾星著、越秀相悦四季雅苑、美的正荣·春栖和庭等在售楼盘，整体均价约20000元/㎡。

  4号线北延段

  4号线北延段起于观塘路站，沿御窑路等道路地下敷设，接入已运营的龙道浜站，长约7.42公里，设站4座，并对既有元和停车场进行改扩建。

  4号线延伸后由南往北贯通中日（苏州）地方发展合作示范区中枢服务核，一并沟通连接相城经开区、苏相合作区、省级相城高新区，与在建7号线在中日（苏州）地方发展合作示范区中枢服务核形成换乘站，促进轨道交通成网，更好地发挥轨道交通网络效应，并衔接苏州北站综合交通枢纽。

  现阶段，苏相合作区代表楼盘是雅樾澜庭。该盘在售建面约93-103㎡，现有少量余房在售，预计3、4月份加推新品高层房源，建面约93㎡、103㎡，中式园林示范区已开放。

  2号线北延段

  2号线北延段起于爱格豪路站，沿玉盘路地下敷设，接入已运营的骑河站，长约4.72公里，设站4座。2号线向北延伸后串联了苏州高铁新城和渭塘版块，进一步强化苏州高铁新城向北联通渭塘镇的南北向“城市功能发展轴”，激发版块活力。

  相较于苏相合作区与黄埭而言，渭塘与苏州高铁新城相距更近，受到的辐射更多，由此吸引了万科、保利、金科等品牌房企进驻。当地现在售楼盘有四季星光璟园、保利天樾人家、湖畔春晓花园，整体均价约18500元/㎡。

  众所周知，地铁是国际化大都市较佳的通勤工具，苏州作为全国新一线城市也不例外，希望未来也借助地铁通勤的购房者不妨关注以上楼盘，欲知更多项目售楼处动态，敬请关注“苏州天猫好房”公众号。