近期，苏州大中环喜讯不断，前有重要节点苏州湾2号隧道加快推进，作为吴江与苏州城区对接的交通要道，苏州中环东线重要组成部分苏同黎公路快速化改造工程，吴江北段和吴中段于17、18年陆续开工目前已基本建成。如今吴江南段终于有了新进展！
近日，605省道（苏同黎公路）吴江同里至黎里段改扩建工程打下了全线首根试桩。这意味着该项工程建设进入新阶段，将为项目顺利推进打下坚实基础。
605省道（苏同黎公路）吴江同里至黎里段改扩建工程项目总投资49.6亿元，计划工期3年。
项目起于吴江区与吴中区交界处，北接605省道吴中区段，向南沿现状苏同黎公路布设，以连续高架的形式依次跨越周松线、苏申外港线、松汾线、规划学院路、周湖线、吴江大道后落地，接现状苏同黎公路吴江南段。
该项目路线全长17.694公里，均为老路改扩建。全线采用一级公路技术标准建设，为“高架＋地面”形式，上下均为双向四车道，设计速度为80公里/小时。
全线采用泥水分离设施，对泥浆进行集中处理。在跨地面道路的地方采用钢混组合箱梁的结构，达到优化施工组织设计、减少对地面道路通行影响的目的。
此外，该项目将在苏州地区首次大规模采用大挑臂盖梁+装配式预应力砼简支箱梁结构，预制结构约占全线高架桥的97%，为打造平安百年品质工程提供有力支撑。
作为长三角一体化示范区“六横九纵”干线公路网的重要组成部分，605省道（苏同黎公路）吴江同里至黎里段改扩建工程是连接江苏东南部与浙江省的重要省际通道，也是服务沿线多个5A级景区的旅游要道。
苏同黎公路快速化改造工程是苏州中环东线南延的重要组成部分，建成后吴江区将真正纳入苏州中环范围，强化了苏州城区、园区和吴江的交通联系。随着苏州湾2号隧道（命名为：东太湖隧道）的加快推进，苏州即将全面进入大中环时代。
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